走在塘厦沙湖社区沙湖路上,居民黄伯发现,曾经杂草丛生的闲置地块,如今已变成标线清晰、照明完善的现代化停车场。
“以前回家晚点就要兜好几圈找车位,现在直接停进来,方便多了。”他笑着说道。黄伯口中的变化,正是塘厦镇破解“停车难”系统工程的一个缩影。
2025年,塘厦共有10个停车场完工并投入使用,累计完成车位数8483个。停车位数字增长的背后,是居民实实在在的获得感,也是塘厦迈向更高品质城市生活的坚定脚步。
沙湖社区平面停车场项目是塘厦利用边角地、闲置地破解停车困境的典型。这片4.5亩的土地曾一度荒废,如今整齐划一的150个车位不仅缓解了周边老旧小区居民的停车压力,更通过规范管理改善了区域交通秩序。
如果说沙湖停车场是“见缝插针”式的点状改造,那么诸佛岭168片区道路升级项目则体现了更大规模的规划思维。该项目占地27914平方米,累计完成350个车位,将停车场建设与道路升级同步推进。
在清湖头社区,连片改造的效益更为凸显。冯屋新围巷旁,一块3000平方米的土地“变身”为拥有163个车位的停车场;不远处的蟹笪地块,也通过3200平方米的停车场项目,“释放”出127个宝贵车位。两个项目相呼应,使清湖头社区长期以来内部停车紧张、车辆占用巷道的问题得到有效缓解。
在林东三路罗山路口,占地2400平方米的停车场提供了130个车位,有效纾解了周边商业区和住宅区的停车压力。这类位于交通节点、规模适中的停车场,如同城市交通的“毛细血管疏通工程”,让局部微循环更加顺畅。
增加车位8483个,不仅是数字的跃进,更是塘厦城市治理理念的体现。塘厦镇相关部门负责人表示,在项目选址阶段就充分听取社区和居民意见,优先选取停车矛盾突出、土地条件允许的地块,“既要解决眼前急难愁盼,也要兼顾长远规划”。
随着剩余停车场项目持续推进,塘厦镇“停车难”问题将进一步缓解。这场以车位为切入点的城市更新,不仅优化了空间资源利用,更在方寸之间丈量出一座城市的民生温度与发展智慧。
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